运城钢板桩-钢板桩施工选广源通达-运城钢板桩施工公司

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结合基坑围护设计要求，运城钢板桩工程，本工程土方开挖采用机械开挖及人工开挖相结合，运城钢板桩，机械开挖---4米，分两层，每层开挖---2米，既能满足机械挖土---要求又能满足支护施工工艺及作业面要求。基底留0.2米人工清土，基础承台、集水井等加深部位均采用人工挖土。

（1）、施工前准备：为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时做好钢板桩、土钉墙施工及降排水施工的准备工作。    

（2）、基坑开挖顺序：土方开挖采用分层分段施工，每层挖方---为2米左右，留20cm人工清土，每层土方开挖应基坑支护施工完成后进行。

具体施工顺序：场地平整***桩基施工***钢板桩（锚桩）施工部位开槽***打设钢板桩（锚桩）***一层土开挖2.0米***一层基坑支护施工：安装钢围檩、锚杆，运城钢板桩租赁多少钱，锚喷施工***第层土开挖至基底留0.2m***二层基坑支护施工：锚杆，运城钢板桩多少钱，锚喷施工***人工挖、清土***截桩***砼垫层施工每层开挖均从基坑由南向北后退式进行，机械挖土采用两台0.7m2挖机分区域同时进行。

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“拉森”板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构，其应用领域以及优势已经（在领域）得到不断证明和证实。    

1902年，德国主---tryggve larssen先生在不来梅开发制作了上块u型剖面铆凸互锁的钢制板桩。

1914年，两边都能连锁的板桩问世了。这个（改进）一直被绝大多数的板桩（制造商）沿用，为古老的拉森u型板桩被giken kochi公司安放在总部展示以纪念u型板桩的发展历史。 每块u型板桩的两边的“u型---”设计可以用来连锁相邻的板桩。

互锁结构可以（在板桩互锁时）形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑（工程领域）。

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